自2004年以來(lái)，歐盟對中國的手動(dòng)叉車(chē)及其主要配件連續發(fā)起了多次反傾銷(xiāo)調查，并多次作出了維持反傾銷(xiāo)措施的決定。2024年2月27日，歐盟委員會(huì )再次發(fā)布了重要的公告，對原產(chǎn)于中國的手動(dòng)叉車(chē)及其主要配件作出了第三次反傾銷(xiāo)日落復審終裁，決定繼續維持反傾銷(xiāo)稅，稅率為54.1%～70.8%。這一決策無(wú)疑給中國的手動(dòng)叉車(chē)出口公司能夠帶來(lái)了沉重的壓力。
面對這一困境，許多公司開(kāi)始尋求轉口貿易的解決方案。轉口貿易作為一種有效的規避貿易壁壘的手段，正受到慢慢的變多企業(yè)的關(guān)注。馬來(lái)西亞作為一個(gè)與歐盟沒(méi)有反傾銷(xiāo)調查的國家，成為了許多企業(yè)的首選轉口基地。
通過(guò)馬來(lái)西亞轉口貿易，中國的手動(dòng)叉車(chē)公司能夠先將產(chǎn)品出口到馬來(lái)西亞，再由馬來(lái)西亞出口到歐盟市場(chǎng)。這樣一來(lái)，產(chǎn)品的原產(chǎn)地就變?yōu)榱笋R來(lái)西亞，從而避免了歐盟對中國的反傾銷(xiāo)稅。
在整個(gè)轉口貿易過(guò)程中，貨物并未進(jìn)入馬來(lái)西亞國內市場(chǎng)，因此能避免支付歐盟的反傾銷(xiāo)稅。
除了轉口貿易外，企業(yè)還可優(yōu)先考慮其他策略來(lái)應對歐盟的反傾銷(xiāo)措施。例如，可以開(kāi)拓新的市場(chǎng)，減少對歐盟市場(chǎng)的依賴(lài)；調整產(chǎn)品結構，提升產(chǎn)品的附加值；加大研發(fā)和創(chuàng )新力度，提升產(chǎn)品的競爭力等。
面對歐盟的反傾銷(xiāo)措施，中國的手動(dòng)叉車(chē)出口企業(yè)要靈活應對，尋求多種解決方案。通過(guò)轉口貿易等方式規避貿易壁壘，將是未來(lái)一段時(shí)間內許多企業(yè)的選擇。
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