智研瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布：《2024-2030年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》
高空作業(yè)車(chē)專(zhuān)為運送工作人員及使用各種器材至施工現場(chǎng)，實(shí)施高空作業(yè)而精心設計之專(zhuān)用設備。此款車(chē)型，既具有特種車(chē)輛的特性，又兼具現代化工程機械的高效性能。其在電力體系中輸配電線(xiàn)路的檢修維護，市政道路的養護，園林景觀(guān)的植被修剪等領(lǐng)域，以及其他各類(lèi)需要搭載人員進(jìn)行高空作業(yè)的環(huán)境下，均能發(fā)揮出卓越的表現。
（1）針對多種不一樣的產(chǎn)品以及比較小的批量生產(chǎn)而言，產(chǎn)品規模多元化且呈現出專(zhuān)業(yè)化趨勢。鑒于其需求覆蓋了如路燈、園林、電力、石化、通信等等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，這一些產(chǎn)品的實(shí)際應用各具特色，因此對于產(chǎn)品的規格設定、技術(shù)參數等關(guān)鍵性指標的要求也存在著(zhù)顯著(zhù)的差異。在這個(gè)行業(yè)中，產(chǎn)品的特性表現為專(zhuān)用性極強，個(gè)性化需求尤為突出，產(chǎn)品品種類(lèi)型繁多，規格多樣，而各個(gè)細分市場(chǎng)的規模相對較小。因此，每一種特定規格的產(chǎn)品的生產(chǎn)批量均相對較小。
（2）具備極高的技術(shù)水平以及極高的增值潛力。高空作業(yè)車(chē)這一產(chǎn)品所涵蓋的技術(shù)領(lǐng)域廣泛，包括但不限于汽車(chē)制造、機械工程、電氣工程、計算機科學(xué)以及自動(dòng)化控制等多個(gè)方面，堪稱(chēng)是一種典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品。此外，由于客戶(hù)對于產(chǎn)品的安全性以及操作便捷性等方面有著(zhù)極高的期望，因此我們必須擁有強大的研發(fā)實(shí)力以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。值得一提的是，尤其是那些大作業(yè)高度的產(chǎn)品以及針對電力行業(yè)特殊需求而量身打造的定制化產(chǎn)品，其單臺價(jià)值往往相當之高，從而使得產(chǎn)品的增值潛力也隨之水漲船高。
（3）為專(zhuān)業(yè)化的中小型產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供良好的成長(cháng)環(huán)境。高空作業(yè)車(chē)輛行業(yè)具有其獨特的特性，如行業(yè)規模較小、產(chǎn)品種類(lèi)非常之多且具有高度的專(zhuān)用性、技術(shù)含量極高以及對安全性有著(zhù)嚴格的要求等等，這些特點(diǎn)使得往往有必要進(jìn)行個(gè)性化設計與定制，因此單一規格的產(chǎn)品幾乎沒(méi)辦法實(shí)現大規模批量生產(chǎn)。此項優(yōu)勢恰恰適合于專(zhuān)業(yè)化的中小型公司進(jìn)行成長(cháng)與發(fā)展，而對于大規模的公司而言，由于行業(yè)特性所限，他們沒(méi)辦法將之作為主體業(yè)務(wù)領(lǐng)域并投入充足的技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源及管理精力進(jìn)行深入挖掘。因此，行業(yè)特性在某一些程度上限制了大規模的公司的進(jìn)入。
（4）整個(gè)行業(yè)面臨著(zhù)較高的市場(chǎng)準入門(mén)檻。鑒于專(zhuān)用汽車(chē)隸屬于國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)范疇，故而我國政府對專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)資格準入、注冊資本要求、外資股權比例設定和產(chǎn)品的注冊審批、認證流程、質(zhì)量檢驗及缺陷召回等環(huán)節均制定了嚴謹的法律法規。
（5）鑒于季節性的需求較為明顯，高空作業(yè)車(chē)的使用者仿佛約定俗成似地將其運用在諸如電力工程、城市公共設施維護以及綠化園林等各個(gè)行業(yè)之中。
縱觀(guān)未來(lái)發(fā)展的新趨勢，全球高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域必將持續保持穩健增長(cháng)勢頭。伴隨著(zhù)城市化進(jìn)程日新月異以及基礎設施建設規劃的深入實(shí)施，對于高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品的需求量無(wú)疑將呈現出穩步上升態(tài)勢。與此同時(shí)，我們也必須看到，科技的快速的提升及環(huán)保法規嚴格性逐步提升，都為高空作業(yè)車(chē)行業(yè)提供了極大的發(fā)展的潛在能力和廣闊空間。一是從技術(shù)層面來(lái)看，技術(shù)革新的步伐將有力推動(dòng)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現全方位轉變發(fā)展方式與經(jīng)濟轉型。智能控制、自動(dòng)化操作等尖端技術(shù)的廣泛運用，將使高空作業(yè)過(guò)程變得更加安全可靠且效率倍增。此外，新型材料的研發(fā)與應用，亦將為高空作業(yè)車(chē)的設計與生產(chǎn)注入全新的活力與可能。二是在環(huán)保節能方面，高空作業(yè)車(chē)行業(yè)將成為重要的發(fā)展導向。鑒于全世界內環(huán)保意識日益增強，采用清潔能源驅動(dòng)的高空作業(yè)車(chē)有望成為市場(chǎng)主流選擇。這不僅有助于降低溫室氣體排放，減輕環(huán)境污染壓力，更能助力實(shí)現可持續發(fā)展的宏偉目標?？偠灾?，盡管高空作業(yè)車(chē)行業(yè)面臨諸多挑戰，但同樣蘊含著(zhù)無(wú)限的發(fā)展機遇。唯有堅持不懈地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新、積極適應市場(chǎng)變化、深化國際間的合作與交流，方能在激烈的市場(chǎng)之間的競爭中脫穎而出，立于不敗之地。
在未來(lái)的發(fā)展道路上，技術(shù)創(chuàng )新與智能化進(jìn)程必將引領(lǐng)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)走向新的高峰。隨時(shí)代的滾滾向前，以無(wú)人駕駛技術(shù)、遠程操控系統及自動(dòng)化控制等尖端科技為代表的前沿技術(shù)將會(huì )在高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域得到更廣泛且深入的運用。這些技術(shù)的引入不僅僅可以大幅度提升作業(yè)效率，大大降低人力資源投入，而且還能極大地增強作業(yè)過(guò)程中的安全性，從而有效規避由人為失誤所引發(fā)的潛在事故風(fēng)險。此外，新型材料的研發(fā)及其在高空作業(yè)車(chē)上的實(shí)際應用，亦將促使該行業(yè)朝著(zhù)更加輕量化、高強度以及環(huán)?？沙掷m的方向穩步邁進(jìn)。
高空作業(yè)車(chē)輛的售價(jià)較高，因此在使用的過(guò)程中要一直來(lái)維護和保養，以便延長(cháng)其常規使用的壽命，降低經(jīng)營(yíng)成本。對那些僅有短期使用需求的企業(yè)和事業(yè)單位業(yè)主來(lái)說(shuō)，租賃設備的費用要遠遠低于購置新車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)，從而為他們提供了顯著(zhù)的經(jīng)濟利益。而對那些設備使用頻次波動(dòng)較大的企業(yè)和事業(yè)單位，選擇租賃服務(wù)，而不是自行擁有并維護設備，可以輕松又有效地降低設備閑置期間的保養與維修費用。
針對我國大型高空作業(yè)車(chē)持續向更高作業(yè)高度發(fā)展這一領(lǐng)域，當前仍面臨著(zhù)諸多困境與限制性因素，具體有：
（1） 底盤(pán)資源匱乏是首要難題。作為高空作業(yè)車(chē)必備組件，底盤(pán)的承載力要求比較高；然而，現階段高空作業(yè)車(chē)在國家車(chē)輛主管部門(mén)的監管中依然被歸為專(zhuān)用車(chē)輛范疇，其質(zhì)量參數需嚴格遵循GB1589標準規范。因此，作業(yè)高度超過(guò)50米的高空作業(yè)車(chē)面臨無(wú)適用底盤(pán)可選的困境。相較之下，諸如消防車(chē)、汽車(chē)起重機以及泵車(chē)等具有臂架舉升功能的車(chē)輛，則因國家將其劃分為特種車(chē)輛類(lèi)別，得以享有專(zhuān)用底盤(pán)使用權，從而得以突破GB1589標準的限制。我們期望高空作業(yè)車(chē)能參照上述幾種產(chǎn)品政策實(shí)施。
（2） 新型輕量化材料尚且處于發(fā)展階段，尚未達到完備成熟之境地。對于大型臂架類(lèi)車(chē)輛而言，其自身重量對車(chē)輛整體性能具有極大的影響力。相較于國內市場(chǎng)，國外先進(jìn)產(chǎn)品不僅采取高強度鋼板，同時(shí)許多零部件更是選用高強鋁合金材料來(lái)制造。然而，我國目前的鋁合金材料性能及相應的加工工藝水平尚不足以滿(mǎn)足制造關(guān)鍵結構件的需求，而對于非關(guān)鍵元件所需使用的鋁合金型材，其選型及采購亦面臨諸多難題，這無(wú)疑對國產(chǎn)大高度產(chǎn)品性能產(chǎn)生了負面影響。另外有必要注意一下的是，國產(chǎn)高強度鋼板與國外同種類(lèi)型的產(chǎn)品相比，在折彎開(kāi)裂傾向以及材質(zhì)均勻程度等方面仍存在一定差距。
（3） 關(guān)鍵元件依賴(lài)于核心零部件的進(jìn)口。鑒于大高度高空作業(yè)車(chē)對控制精度與安全性能的極高要求，本國制造的液壓零部件、電子元器件在性能以及可靠性上尚無(wú)法達到使用標準。因此，諸如控制閥、控制器、檢測裝置在內的重要組件，乃至電纜、軟管等輔助設備，都一定要采用海外進(jìn)口供應商所提供的產(chǎn)品，這不僅導致制造成本的大幅攀升，削弱了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力，同時(shí)也由于采購與生產(chǎn)周期較長(cháng)，難以迅速響應市場(chǎng)的迫切需求。
（4） 在運營(yíng)過(guò)程中，對于管理存在疏漏。鑒于大高度高空作業(yè)車(chē)性能多元且安全性配置較為繁復，對操作員的技能水平以及應對突發(fā)事件的能力有著(zhù)較高的要求，同時(shí)也需要他們對這輛車(chē)輛的使用、維護及保養有深入的了解和掌握。因此，使用者務(wù)必接受充分的培訓，熟練掌握車(chē)輛的各項操作的過(guò)程，并具備相應的應急處置能力，同時(shí)還需嚴格遵守相關(guān)規定，對產(chǎn)品做定期或非定期的檢查和維護，確保車(chē)輛的各項功能和安全設施從始至終保持在最佳的運作時(shí)的狀態(tài)。然而，當前我國眾多用戶(hù)尚未意識到這一點(diǎn)，將此類(lèi)大高度車(chē)輛視同于中小高度車(chē)輛進(jìn)行同等管理。與此同時(shí)，由于操作員能力參差不齊，甚至缺乏專(zhuān)業(yè)的操作人才，因此導致隨意指派人員操控車(chē)輛的現象都會(huì )存在，這無(wú)疑給車(chē)輛的安全使用帶來(lái)了巨大的潛在風(fēng)險。
統計多個(gè)方面數據顯示，2019年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模45.62億元，2023年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模63.58億元。中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模（2019-2024年）如下：
在高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節中，涉及到的行業(yè)領(lǐng)域廣泛，諸如鋁型材、鋼材等原材料的生產(chǎn)與加工，和電氣控制管理系統、機械加工零部件等方面的研發(fā)與制造.而在下游環(huán)節中，則涵蓋了風(fēng)能發(fā)電、火力發(fā)電、電網(wǎng)建設、通信技術(shù)、建筑工程、橋梁建設、航空航天等諸多行業(yè)領(lǐng)域。近些年以來(lái)，隨著(zhù)人口紅利逐漸消失，人類(lèi)對于安全問(wèn)題的關(guān)注日益增強，對施工效率的追求也逐步的提升，同時(shí)施工環(huán)境的多樣性也在持續不斷的增加，這一些因素一同推動(dòng)著(zhù)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)應用領(lǐng)域的逐步拓展和普及程度的穩步提升。因此，我們大家可以預見(jiàn)，在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，各個(gè)應用行業(yè)對于高空作業(yè)車(chē)的市場(chǎng)需求將呈現出迅速增加的態(tài)勢。
預測，受中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求的增長(cháng)，2024-2030年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模平穩上升。2030年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模127.80億元。中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模預測（2024-2030年）如下：
以上數據及信息可參考智研瞻發(fā)布的《2024-2030年中國高空作業(yè)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》
